Iako je dionica Vlakovo – Tarčin na koridoru 5C puštena u promet prije skoro tri mjeseca, radovi na ovom dijelu autoputa u dužini od 20 kilometara i dalje traju!
Uzme li se u obzir da je ovaj komadić koridora 5C, na kojem je SDP kreirao cjelokupnu predizbornu kampanju, koštao nevjerojatna 722 milijuna KM, što je po kilometru 36,1 milijun KM, onda je još čudnije zašto radovi nisu u potpunosti završeni, piše Dnevni avaz.
Glavni izvođač radova ove dionice bila je turska kompanija “Cengiz Insaat”, koja je, nakon puštanja dionice u promet, povukla veliki dio građevinskih stroveja, a bh. građevinare ostavila bez posla.