I dok islamistička SDA na sve načine, u zadnjih sekundama političkog prenemaganja, nastoji zadržati status Hrvata u BIH kao manje vrijedne, ponižene nacije, sinovi tog naroda po svijetu čine poslovna čuda. Umjesto da se ista partija upita, koliko ovakvih ljudi su poklonili drugim zemljama i tako pojačali siromašenje BIH.
Rimac je na Facebooku najavio objavu, kako je napisano, “sljedeće prekretnice u povijesti kompanije”.
“Što je sljedeće? Ovdje u Rimcu nikad ne odmaramo. Nakon nedavnog lansiranja Nevere najavljujemo sljedeću veliku prekretnicu u povijesti naše tvrtke. Pridružite nam se u ovome i gledajte prijenos uživo 5. srpnja u 20 sati”, stoji u objavi Rimac Automobila.
Iz Rimca su u najnovijoj objavi na Fejsu ostavili i link gdje će se moći uživo pratiti objava, kako najavljuju, velike vijesti.
U Dubrovnik helikopterom prevezli dva modela Bugattija
Danas je Mate Rimac na Facebooku objavio snimku u kojoj je pokazao kako je njegov električni hiperautomobil Nevera sletio u Dubrovniku. Zakačen za helikopter, automobil su spustili na Lovrijenac.
Međutim, kako je vidljivo na fotografijama koje je objavio Dubrovački dnevnik, helikopter nije prevozio samo Neveru. Jedni od modela Bugattija koji su odmah po slijetanju prekriveni plahtom su bili Bugatti Chiron Pur Sport te najnoviji SUV Taycan.
Ovo bi moglo značiti da će večerašnja premijera koju najavljuje tvrtka Rimac automobili rezultirati potvrdom onoga o čemu se već dulje špekulira – da Rimac Automobili preuzima Bugatti.
Cvetojević: To će biti nešto posebno za Hrvatsku
Poduzetnik Saša Cvetojević pretpostavlja da je preuzimanje udjela u Bugattiju velika vijest koju najavljuje Rimac, ali napominje da su, unatoč svemu, to i dalje samo spekulacije.
“Još ne znamo točno o čemu se radi, sve su to spekulacije, ali objava će definitivno biti vezana za Bugatti. Znamo da je u tijeku ta neka faza s razgovorima i pregovorima. To se kuha već duže vrijeme. To će biti potez koji je nešto posebno za Hrvatsku. Kako će to biti za Rimca, to ćemo tek vidjeti. Njemu će ključna stvar biti IPO. Po meni je to proces za koji treba dosta vremena, nije to proces od danas do sutra. Ali, više ćemo znati za nekoliko sati”, kaže Cvetojević.
Rimac preuzima većinski udio u Bugattiju, ostatak ide Porscheu?
Već tjednima se špekulira o Rimčevom preuzimanju Bugattija. Njemački Manager Magazin pisao je, a Reuters prenio vijest, da Rimac Automobili 2022. izlaze na burzu s vrijednosti kompanije od pet milijardi eura. Ugovor o preuzimanju Bugattija će navodno biti objavljen tijekom ljeta, a prebacit će ovaj brend iz VW-a u Porsche.
Tada je Indexu iz Rimac Automobila kazano sljedeće: “Razmatramo različite mogućnosti, ali nije odlučeno u kojem ćemo smjeru ići.”
Bugatti bi navodno prvo trebao preuzeti Porsche, a potom ga prebaciti u zajedničku tvrtku koju će osnovati s Rimac Automobilima. Rimac Automobili bi, prema pisanju medija, preuzeli 55 posto udjela u Bugattiju, a preostalih 45 posto otišlo bi u Porsche. Ovdje je važno podsjetiti na to da Porsche ima 24 posto udjela u Rimac Automobilima, pa bi na kraju VW preko Porschea i Rimca i dalje mogao zadržati utjecaj na razvoj Bugattija.
Bugattijeva budućnost u koncernu Volkswagen već je neko vrijeme bila neizvjesna. Još prošle jeseni su se pojavile prve informacije da će Rimac preuzeti Bugatti, a VW se vjerojatno želi riješiti prestižne, ali ipak male marke, kako bi osigurao financije za velik projekt prelaska na proizvodnju električnih automobila.
Britanski Car Magazine je ranije pisao da dogovor s Rimcem uključuje povećanje Porscheovog udjela u vlasništvu Rimac Automobila. Navodno je Porscheu cilj doći do 49 posto vlasništva, što je u skladu s izjavom Mate Rimca da će se povećati Porscheov udjel, ali da Porsche nikad neće postati većinski vlasnik tvrtke.
“Rimac će Bugatti učiniti sposobnim za budućnost”
“Domoći se jednog Bugattija u dobi od 33 godine bilo bi dovoljno impresivno. No tijekom ove godine očekuje se da će Volkswagen prepustiti brend Bugatti, ili barem njegov glavni dio, 33-godišnjem Mati Rimcu, jer može bolje osmisliti električne pogonske sklopove, koji će Bugattiju trebati u elektrificiranoj eri”, pisao je nedavno Car and Driver o Rimcu.
I Spiegel je pisao o tome da Rimac preuzima Bugatti.
“Kao dobavljač Rimac je izazvao senzaciju u autoindustriji zbog poslova s Hyundaijem i VW grupom, a tvrtka također isporučuje komponente za Koenigsegg i Aston Martin. Porsche je upravo povećao svoj udio u tvrtki s 15 na 24 posto. Govori se da će Rimac uskoro preuzeti Bugatti i ekstremnim električnim automobilom učiniti najekskluzivniju VW marku sposobnom za budućnost”, nedavno je ugledni njemački list Spiegel nabrajao Rimčeve poslovne uspjehe.
Bugatti bi pod vodstvom Rimca mogao proizvesti električni supersportski automobil s luksuznim ambijentom, pisali su mediji.
wpDiscuz
