Kineska autoindustrija već je počela osvajati europsko tržište električnih automobila, a ne libi se napasti i segment supersportskih automobila. Najnoviji primjer je GAC Aion Hyper SSR, prvi komercijalno dostupan super sportski električni automobil porijeklom iz Kine.
Cijena mu je 1.286.000 juana ili oko 166.000 eura. U prijevodu, to nije ni deseti dio sume koju Rimac, Pininfarina ili Lotus traže za svoje automobile sličnih performansi, prenosi B92.
A pritom se ne radi o bezazlenom proizvođaču, već o vrlo ozbiljnoj tvrtki koja je već predstavila Aion Hyper GT, coupe-limuzinu s boljom aerodinamikom od Mercedesa EQS.
A pritom se ne radi o bezazlenom proizvođaču, već o vrlo ozbiljnoj tvrtki koja je već predstavila Aion Hyper GT, coupe-limuzinu s boljom aerodinamikom od Mercedesa EQS.