Autocesta Federacije BiH“ odabrale su najpovoljnijeg ponuđača za izgradnju tunela Ivan.
Najpovoljniju ponudu u okviru javnog tendera za izgradnju tunela Ivan, dionica Tarčin-Konjic, poddionica Tarčin-Ivan dostavila je domaća kompanija Euro-Asfalt, piše Akta.ba .
Vrijednost tendera je oko 52 milijuna eura, odnosno više od 100 milijuna KM, a bit će financiran kreditnim sredstvima Europske banke za obnovu i razvoj.
Od ovog iznosa osigurano je 23,8 milijuna eura grant sredstava, na Investicijskoj konferenciji za Zapadni Balkan.
Od ovog iznosa 12 milijuna eura će biti iskorišteno za izgradnju dionice, a preostalih 11,8 milijuna eura za izgradnju tunela.
Tunel Ivan će biti dug 1.761 metara i bit će pozicioniran ispod postojećeg tunela Ivan na magistralnoj cesti M-17.
Tunel je dvocijevni tunel s dvije prometne trake i proći će kroz planinski prijelaz Ivan Sedlo.
Podsjetimo, pored ovog tendera, Autoceste FBiH objavile su nedavno i Poziv za dostavu ponuda za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Tarčin – Konjic, poddionica Tarčin – ulaz u tunel Ivan, LOT 1.
Dužina poddionice Tarčin – ulaz u tunel Ivan je 4,9 kilometara.
Dionica će imati velike i značajne objekte u vidu tunela i mostova.
Most Raštelica 1 bit će dugačak 518 metara, a most Raštelica 2 – 609 metara.
Na dionici su planirana i dva odmarališta.