Prometnica Mostar-Ljubuški konačno se skida sa županijske grbače

Iz JP Ceste FBiH se doznaje kako su, Odlukom entitetske Vlade o kategorizaciji cesta, dosadašnje regionalne ceste R424 Mostar – Čitluk – Ljubuški te R423 Teskera – Hardomilje – Bijača prekategorizirane u magistralnu cestu prvog reda te će ubuduće nositi zajedničku oznaku M 120. Radi se o najkraćoj spojnici Dalmacije s Mostarom ukoliko se dolazi iz Srednje Dalmacije. Cesta je dosta zapuštena no jako prometna i pitanje je zašto je do sada država marginalizirala ovu prometnicu?
Ukupna dužina ove magistrale iznosi 46 kilometara, a primopredaja upravljanja će biti izvršena sukcesivno za sve ceste kojima se mijenja upravljač, u ovom slučaju uskoro će doći do prijenosa upravljanja sa Uprava za ceste HNŽ i ŽZH na JP Ceste F BiH koje će ubuduće skrbiti o njoj.
Jednako važna prometnica što se tiče ne samo Hercegovine nego cijele BIH je prometnica Grude – Posušje. Iako bi trebala biti pod ingerencijom Federacije, budući da predstavlja vrlo važnu žilu kucavicu iz južnih dijelova BIH ka zapadnoj Bosni i Cazinskoj krajini, Federacija BIH još uvijek ne preuzima održavanje iste. Inače ovu prometnicu probila je Rojsova pukovnija u godinama nakon Daytona.
Kada bi FBIH preuzela održavanje za njih vitalnih prometnica u ovom dijelu Hercegovine, županije bi imale sredstava obnoviti prometnice vitalne za samu županiju, primjerice prometnicu preko Lipnog i spoj Ljubuški – Široki ili pak spojnicu Široki Brijeg – Vitina koja bi bila i najbrža poveznica Širokog s morem i autocestom A1.
Poskok.info