Jim Farley, glavni direktor Forda, otkrio je u razgovoru s voditeljem podcasta Fully Charged, Robertom Llewellynom, da trenutno vozi Xiaomijevu električnu limuzinu SU7, koja je prvi automobil ove kineske tvrtke, inače poznate po pametnim telefonima. Farley je priznao da ne voli govoriti o konkurenciji, ali je pohvalio Xiaomijevo vozilo, dodajući da Ford procjenjuje automobil u SAD-u i da su Xiaomijevi modeli već rasprodani za šest mjeseci unaprijed.
Iako se Xiaomijeva vozila ne prodaju izvan Kine, Farley je izrazio divljenje nad prodajnim uspjesima tvrtke, koja prodaje između 10.000 i 20.000 automobila mjesečno. No, unatoč impresivnim brojkama, odjel za proizvodnju vozila Xiaomija trenutno je u financijskom minusu.
Xiaomijev SU7 nudi različite verzije, od osnovnog modela sa stražnjim pogonom i baterijom od 73,6 kWh, koja omogućuje domet od 700 km, do SU7 Max verzije s pogonom na sve kotače i dva motora od ukupno 673 KS, koja ubrzava do 100 km/h za 2,8 sekundi.
– Fantastičan je. Prodaju ih 10.000, 20.000 mjesečno. Rasprodani su za šest mjeseci – rekao je Farley.
Manje fanastična vijest za rukovoditelje Xiaomija je činjenica da je odjel za proizvodnju vozila zasad u minusu i da se po svakom prodanom vozilu gubi novac. Izvršni direktor Forda nije naveo koju je verziju SU7 vozio, ali početni model sa stražnjim pogonom ima 300 KS i bateriju od 73,6 kWh koja omogućuje domet od 700 km. Srednji SU7 Pro ima veću bateriju koja povećava domet na 830 km, a SU7 Max s pogonom na sve kotače i dva motora ima 673 KS, ubrzava do 100 km/h za samo 2,8 sekundi i prelazi 800 km s jednim punjenjem.