Nakon što je Dnevni list pisao o novoj agoniji hrvatskih povratnika kao i svih ostalih žitelja u mjestima Garevac, Donji Kladar i Čardak u općini Modriča, a koji su suočeni s ponovnim egzodusom jer preko njihovih sela, domova, vrtova i zemljišta vodi trasa autoputa i plinovoda, jučerašnja javna rasprava o Nacrtu trase dala im je opipljivu nadu i vjeru u budućnost na povratničkim ognjištima, piše Dnevni list.
Optimistične vijesti
„Poslije javne rasprave ja sam optimist. Ljudi koji su nazočili javnoj raspravi iznijeli su svoje primjedbe i stavove da nisu protiv autoceste i plinovoda no da jesu protiv ovakvog Nacrta trase. Dobili smo snažnu podršku od općinskih vlasti i zajedno ćemo se boriti za izmjenu projekta i zajedno uputiti žalbu. Zahvaljujemo što nas medijski podržavate i pratite“, rekao je za Dnevni list predsjednik Mjesne zajednice Garevac Vlado Tokić, podsjećajući da slične probleme imaju i u Vukosavlju i Šamcu.
Naime, nakon što su iz Općine Modriča izvijestili javnost i vlasnike nepokretnosti da će javno izlaganje Nacrta plana parcelizacije za autoput i plinovod dionice Vukosavlje-Brčko i Brčko-Rača na području Općine Modriča kao i o strateškoj procjeni utjecaja na životnu sredinu održati 10. listopada to je za povratnike i stanovnike sela kroz koje bi, prema tom Nacrtu, prolazila trasa, bio istinski ‘Dan D’. Jučerašnji, 10. listopad to je uistinu i bio jer su mještani kazali svoje stavove i izgledno je da će isti biti uvaženi te da im se domovi neće rušiti zbog potrebe trase.
Nisu protiv autoputa i plinovoda, ali jesu protiv ovakve trase
Na javnoj raspravi sudjelovao je i Pero Josipović, savjetnik dopredsjednika Republike Srpske Josipa Jerkovića.
„Bio je dobar odziv i sudjelovalo je oko 150 mještana. Izraženo je nezadovoljstvo aktualnim Nacrtom trase, ali je i istaknuto da ljudi nisu protiv autoputa i plinovoda. Njihove žalbe biti će poslane, a imaju podršku i načelnika Modriče kao i svih predsjednika mjesnih zajednica. Po ovom pitanju uskoro se planira i sastanak u Banja Luci i vjerujem da će trasa biti izmijenjena“, potvrdio je za Dnevni Josipović.
On je rekao da će i dopredsjednik Republike Srpske Josip Jerković ovo pitanje podići na veću razinu kako bi se uvidjele sve moguće posljedice za hrvatske povratnike kao i sve žitelje u ovog kraja.
Dopredsjednik RS-a, Josip Jerković je već prije za Dnevni list kazao da ovaj Nacrt trase autoputa i plinovoda drži neprihvatljivim, istaknuvši da je briga Hrvata povratnika opravdana jer predložena trasa autoceste nikako i nikome nije prihvatljiva.
„Nedopustivo je da se sada nečijim nestručnim i vrlo besramnim potezom pokušava uništiti više stotina domova”, rekao je on.
Hrvatski povratnici ponovno strepe
Podsjetimo, prema tom Nacrtu predložena trasa autoputa i plinovoda dionici Vukosavlje–Brčko i Brčko–Rača preko Posavine i Semberije do granice s Republikom Srbijom pruža se sredinom sela Garevac koje će biti doslovno raskomadano na četiri dijela, potom nastavlja preko Donjih Kladara i Čardaka. Ovakvim rješenjem najviše bi bilo pogođeno oko 8000 hrvatskih povratnika ali i nekolicina žitelja srpske nacionalnosti, koji bi ponovno, sada i zauvijek, morali napustiti svoje domove, zemljišta i vrtove, a neki bi ostali doslovno zarobljeni između željezničkih tračnica i autoputa.
Zbog svojevrsnog ‘déjà-vu’, već viđenog, nad žiteljima ovim mjesta nadvila se strepnja, strah i panika, a mnogi su u ovom problemu vidjeli i posljedicu indolentnosti hrvatskih političara u Republici Srpskoj.
Sama trasa, kako je to kazao za Dnevni list župnik u Garevcu Anto Stjepanović, prolazila bi točno sredinom župne kuće i polovicom dvorišta. No, nakon jučerašnje rasprave izvjesno je da će se trasa pomjeriti, a povratnici bez strepnje ostati na svojim ognjištima.
wpDiscuz