Grad Mostar će se od svibnja, zračnom linijom preko Zagreba, povezati s velikim europskim gradovima poput Frankfurta, Kopenhagena, Beča, Amsterdama, Pariza, Münchena, Züricha i Londona.
Naime, na službenoj stranici Zračne luke Mostar objavljen je Javni poziv za obavljanje usluge redovitog međunarodnog linijskog zračnog prijevoza na liniji Mostar-Zagreb-Mostar, a rok za zaprimanje ponuda je 21. ožujka do 10 sati. Nakon slijetanja u Zagreb, putnici će imati priliku u kratkom vremenskom razdoblju letjeti za neke od već navedenih europskih gradova i obratno, što će Mostar povezati s ostatkom Europe.
Gradonačelnik Mostara Mario Kordić kazao je Feni kako Zračna luka Mostar predstavlja strateško javno poduzeće koje bi trebalo otvoriti nove mogućnosti dolaska turista u Grad Mostar, ali i poslovnih ljudi, a kako bi se cijela regija mogla uzdizati u turističkom, poslovnom, gospodarskom i svakom drugom smislu.
– Ovo je jedan od pokušaja da pomognemo Zračnoj luci Mostar da krene s redovitim linijama. Često se kroz medije provlači da Zračna luka Mostar ne funkcionira. To nije istina, charter letove koje smo imali prošle godine nakon blagog pandemijskog oporavka, imamo i ove godine, kao i povećanje tih linija. Glavna premisa bila je uspostaviti jednu od redovnih linija kako bi imali kontakt s nekom od velikih zračnih luka koje dalje imaju konekciju s cijelom Europom, s cijelim svijetom – rekao je gradonačelnik.
Dodao je kako su raspisali ovaj natječaj uz procjenu da je Zračna luka Zagreb dovoljno velika za Grad Mostar, jer je činjenica da Mostar neće nikad imati izravne linije s velikim zračnim lukama u Europi zbog obima prometa.
– U dogovoru i razgovoru sa strukom procijenjeno je da bi naš biznis model bio da nađemo jednu od zračnih luka koje su značajne na mapi Europe i da napravimo izravnu liniju s tom zračnom lukom kako bi preko nje imali konekcije za sve druge zračne luke. U tom kontekstu je raspisan ovaj Javni poziv. Očekujemo da će se javiti neka od kompanija koja je zainteresirana za raditi relacije Zagreb-Mostar i obrnuto kako bi grad bio povezan, preko Zagreba, s većinom europskih destinacija – pojasnio je on.