U japanskoj automobilskoj industriji zaposleno je čak 5,5 milijuna ljudi, od kojih mnogi desetljećima rade na poslovima vezanim uz motore s unutarnjim izgaranjem, istaknuo je Akio Toyoda, predsjednik Toyote, u nedavnom razgovoru s novinarima. Toyoda je ponovno upozorio na ozbiljne posljedice prelaska isključivo na električna vozila, upozorivši da bi brojna radna mjesta bila ugrožena.
“Ti će ljudi izgubiti posao ako se izbor svede samo na električna vozila”, naglasio je Toyoda, dodavši kako i dalje preferira motore na benzinski pogon.
Ovo nije prvi put da Toyoda izražava zabrinutost zbog naglog prelaska na električna vozila. Već prije tri godine upozorio je da bi radikalni zaokret prema elektrifikaciji mogao rezultirati proizvodnjom osam milijuna manje automobila godišnje za japanske kompanije.
Toyota je danas globalni lider u prodaji vozila i zadržava oprezan pristup prema električnim vozilima u usporedbi s konkurencijom. Ovaj oprez pokazao se trenutno isplativim s obzirom na usporavanje svjetske prodaje električnih vozila. Prošlog tjedna japanski poslovni list Nikkei izvijestio je da Toyota planira odgoditi početak proizvodnje električnih vozila u Sjevernoj Americi zbog slabije potražnje.
Planirani pogon u Kentuckyju trebao je započeti proizvodnju električnog terenca (SUV) s tri reda sjedala do kraja 2025. godine, no sada je vjerojatno da će proizvodnja krenuti tek početkom 2026. godine, potvrdio je glasnogovornik Toyote u SAD-u.
Dok drugi proizvođači ubrzavaju prelazak na električna vozila, Toyota se drži svoje strategije “više puteva” prema postizanju nultih emisija ugljika, koja uključuje razvoj električnih, hibridnih vozila, vozila na vodikove ćelije te drugih pogonskih tehnologija.
Toyotin predsjednik je u siječnju prognozirao da će električna vozila činiti najviše 30 posto globalnog automobilskog tržišta, dok će preostalih 70 posto činiti hibridna vozila, vozila na vodikove ćelije te ona s motorima na unutarnje izgaranje. Iako nije precizirao točan vremenski okvir za ovu prognozu, Toyoda je ostavio otvorena vrata za širu paletu rješenja.
Akio Toyoda iznio je ovu procjenu tijekom ceremonije otkrivanja biste svog oca, Shoichira Toyode, na Sveučilištu u Nagoyi. Shoichiro Toyoda, koji je preminuo prošle godine u 97. godini života, vodio je Toyotu tijekom 80-ih godina, kada je tvrtka revolucionirala globalno tržište automobila i okončala dugu dominaciju Detroita, podsjeća Reuters.
/Poskok/