Ova je dionica važan dio Južne obilaznice Mostara, a njezinom izgradnjom izmjestit će se tranzitni prometni tokovi iz urbanog gradskog područja Mostara. Glavnu prednost projekta predstavlja skraćenje vremena putovanja iz gravitacijskog područja zapadne Hercegovine, koje je značajno produljeno prolaskom kroz Mostar. Također, projektom se smanjuju negativni utjecaji tranzitnog prometa na grad Mostar, a povećava se i sigurnost prometa, kako tranzitnog tako i lokalnog.
Predsjedateljica Krišto čestitala je predstavnicima JP Ceste Federacije BiH, federalnim, županijskim i gradskim dužnosnicima te izvođačima radova na završetku ovih aktivnosti prije ugovorenog roka. Rok završetka izgradnje tunela Novi trebao bi biti do kraja siječnja 2025. godine, izvijestilo je Vijeće ministara BiH.