Zračna luka Mostar mogla bi uskoro postati dom jedne od većih pilotskih škola u regiji, prema riječima direktora Marka Đuzela. Planovi za dovođenje ove škole u grad mogli bi značajno povećati promet, broj putnika i operacija, dodatno učvršćujući Mostar kao ključnu točku za zračni promet u Bosni i Hercegovini.
Obnova podzemne avio baze Buna i održavanje aviona
Osim pilotske škole, Zračna luka Mostar radi na razvoju dodatnih kapaciteta za održavanje aviona, koristeći potencijale vojnog dijela aerodroma, uključujući napuštenu podzemnu avio bazu Buna. Ova baza, koja može primiti do 20 aviona i nalazi se u dobrom stanju, predstavlja veliki potencijal, ali zahtijeva značajna ulaganja zbog svoje lokacije izvan aerodromske ograde.
Direktor Đuzel naglašava da bi obnova postojećih hangara bila jednostavnija i ekonomski isplativija opcija u kratkoročnom smislu.
Rast broja putnika i operacija
Zračna luka Mostar bilježi značajan porast prometa. U rujnu je kroz aerodrom prošlo 6,064 putnika, što je 97.5% u odnosu na isti mjesec 2019. godine. Od početka godine, broj putnika dosegnuo je 37,263, što je znatno više nego cijele prošle godine. Najviše operacija obavljaju zrakoplovi Dash 8-400, Embraer E190 i Airbus A320.
Mostar kao regionalni centar zračnog prometa
Ako planovi za pilotsku školu i razvoj održavanja aviona budu realizirani, Mostar bi mogao postati značajno čvorište za zračni promet i edukaciju u regiji. Uz povijesnu podzemnu avio bazu Buna i modernizaciju infrastrukture, grad se pozicionira kao potencijalno strateški partner za zrakoplovnu industriju.