Popularni „Stojadin“ ili „Kec“, jedno od najpoznatijih vozila bivše Jugoslavije, proizvodio se u Kragujevcu od 1971. do 2008. godine. Automobil, nastao na osnovi tada tehnički naprednog modela „Fiat 128“, bio je među prvim hatchback vozilima na tržištu, a njegovo petoro vrata predstavljalo je raritet u to vrijeme.Zastava 101: Pristupačan i moderan
Dizajnom prilagođen tržištu i tehnički napredan, „Stojadin“ je odmah po lansiranju osvojio srca vozača u bivšoj Jugoslaviji. Pristupačna cijena, jednostavno održavanje i solidna pouzdanost učinili su ga jednim od najprodavanijih vozila Zastave.
Zbog svoje praktičnosti i povoljne cijene, „Stojadin“ nije bio popularan samo na domaćem tržištu, već je postigao značajan izvozni uspjeh u zemljama istočne Europe i šire.
Cijena iz prošlosti u današnjim vrijednostima
Na osnovu podataka iz magazina AVTO iz 1972. godine, cijena „Zastave 101“ tada je iznosila 40.040 dinara, što je u tom trenutku bilo ekvivalentno 2.084 dolara. Kada se uračuna inflacija za gotovo 50 godina, cijena ovog legendarnog automobila danas bi iznosila:
- 15.191 dolara
- 14.085 eura
Ove vrijednosti daju zanimljiv uvid u to koliko je „Stojadin“ bio pristupačan u svoje vrijeme, a njegova cijena ostaje simbol solidnog, ekonomičnog vozila.
Ostavština „Stojadina“
Iako je proizvodnja „Zastave 101“ završena 2008. godine, automobil ostaje simbol jednog vremena i generacije vozača. Njegova jednostavnost, pouzdanost i ekonomičnost učinili su ga omiljenim izborom obitelji i pojedinaca širom regije.
wpDiscuz
